Ordem de serviço com peças e mão de obra, quadro de etapas que a equipe move com o dedo, estoque que baixa sozinho na entrega e o histórico de cada carro pela placa. Funciona no seu computador, sem depender de internet.

Quantos carros estão em serviço, o que está aguardando aprovação do cliente, quanto tem em aberto e o que foi agendado para hoje. E o aviso de peça acabando antes de ela faltar no meio do serviço.

Recebido, diagnóstico, aguardando aprovação, em serviço, pronto. Arraste o cartão e a etapa muda para todo mundo — inclusive para o cliente, que acompanha pelo link. Marcar como entregue baixa as peças do estoque na mesma hora.

Todas as passagens do carro, com data, valor e o KM de cada entrada. É responder o cliente no pátio sem atravessar a oficina — e é o que sustenta a conversa sobre a próxima revisão.

A peça lançada na ordem sai do estoque quando o carro é entregue, não antes. O que está abaixo do mínimo aparece destacado, e cada peça guarda de qual fornecedor veio — a procedência sobrevive mesmo se o cadastro do fornecedor sumir.
Peças e serviços em linhas separadas, com desconto por item, garantia e quem executou. O total é calculado num lugar só — impresso, tela e relatório nunca divergem.
Um link permanente por carro, com o histórico de serviços. O cliente consulta pelo celular, e o próximo dono também — vira argumento de revenda.
O mecânico move a etapa, lança a peça que precisou e fotografa o carro direto do pátio, pela rede da própria oficina. A foto fica no seu computador, não na nuvem.
Digite o que o cliente falou e receba a causa provável, o que checar e as peças prováveis. Nada entra na OS sozinho, e o preço sai do seu estoque — nunca do modelo.
Um link que o cliente abre para marcar horário, sem ligar. Cai na sua agenda já com o serviço e o veículo.
Sua planilha de clientes ou de peças entra pelo importador, que entende o formato dela sozinho — sem você reorganizar coluna por coluna.